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2015-08-02 21:35    来源:未知    点击:
        武鸣公路管理局的前身是武鸣公路养护段,成立于1950年,人事组织关系隶属当时的南宁公路运输局和现在的桂西公路管理局。1954年更名为武鸣公路养护工区,1958年与县交通局合并,名称为武鸣交通运输局,1961年与汽车站分开后改名武鸣公路段,职工人数为249人,管养里程为311.6公里。1992年8月,为顺应时代需要,经南宁公路总段批准,将单位更名为武鸣公路局,2004年6月更名为武鸣公路管理局一直沿用至今。现有在册职工327 人,其中干部管理人员44人,工人73人,离退休人员210人。局机关下设3个中层机构,现管养公里里程改为 250.601公里,其中国省干线115.759公里,县道和专用线134.842公里,是首府南宁通往云南、贵州两省和百色、河池两地区的主要通道。武鸣公路管理局在61年历史生涯中锐意改革,与时俱进,在加强职工思想政治工作,保证完成养护生产任务的同时,密切横向联系,大力改建油路和油路大中修,整治过境过街路段和消灭特差路段,好路率逐年上升,确保公路完好畅通,为促进地区经济发展和商品流通作出了积极贡献。路政管理、党建工作、双文明建设、工业生产等都取得了辉煌成就,曾连续3年被区总工会、区劳动竞赛委员会评为“优质文明服务杯”银杯,自治区级文明单位和引进项目先进单位,区级公路养护先进单位,市级花园式单位,区级文明庭院等荣誉称号。双养护站被授予全国“巾帼文明岗”、广西“五一劳动”奖状;红岭养护站被评为全国“工人先锋号”称号。
         一、人员结构及专业技术状况
        武鸣公路管理局现有在册人员327人,其中管理人员44人,高级工程师3人,项目经理3人;工程师11人,助理工程师7人,技术员4人;会计师2人,助理会计师1人;经济师2人;助理经济师1人;高级工20人,中级工 64人,初级工3人。
         二、筑路机械状况
        武鸣公路管理局现有沥青拌合机2台,静压路机2台,装载机1台,沥青摊铺机1台,自卸汽车2台,载重汽车1台,双排座汽车2台,50T沥青保温罐2个,后驱动拖拉机15台。
         三、抓好养护业务,确保路况稳定上升
        武鸣公路管理局管养武鸣县辖11条路线共250.60公里,其中国道1条,省道2条,县道7条,专用道1条;局下属4个大养护站。几十年来,养路工们前承后继,与时俱进,不等不靠,凭一双双勤的手,牢固树立“以站为家,以路为业“和“爱岗敬业,路畅我荣”精神。1970年开始改建油路33年以来,武鸣公路管理局共改建砂土路为油路 13条共302.25公里,2009年彻底结束我局砂土路管养历史。2007年以来组织职工改建大中修路段89.25公里,抢修水毁路段、塌方等128处(段),改变公改变公路等级状况,提高通行能力,好路率逐年上升。
         四、依靠自身实力,参与市场竞争,投标承揽内外部工程建设,不断发展壮大。
        近10年来,武鸣公路管理局凭自身雄厚的技术干部队伍实力和雄厚的机械装配,通过参与投标议标形式,先后中标并自行组员参加承建了南宁至武鸣、南宁至百色、宾阳至上林、陆川至龙盘、大新至靖西、平果至巴马、崇左至上思等8个共98公里二级路路基及部分路面的外部工程建设,从事32.6公里的一级公路路基路面日常养护及26.6公里的一级公路绿化工程,负责8座中桥的改建和维修工作。其中5项取得优良工号,5个合格工号。与此同时,还先 后中标又自己施工了内部大修工程35个项目106公里,改建工程19项目24公里,改善县城、乡镇过境特差路、水泥路18个项目46.5公里;在大修、改建、改善58个项目中,有49个取得优良工程,9个取得合格工程。工程盈余 额达526万元,取得了较好地社会效益。该局利用自有的资金结合上级补助,近年来,筹措资金185万元搬迁新建局址办公场地,建成红岭职工公寓2栋,在建1栋,改善养护站房5栋,装修办公楼,建设5栋综合楼,美化、绿化养护站和本局大院环境,完善文明建设各项配套设施,使武鸣公路管理局旧貌换新颜。
         武鸣公路管理局在总结过去取得成绩的同时,目前正以崭新的姿态,解放思想,与时俱进,迎接新的挑战,各项工作在前有的基础上,为武鸣交通基础设施建设事业作出新的贡献。